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优势车型

冷藏车 保温车系列

南京依维柯32冷藏车

发布日期:2013-12-17浏览次数:

南京依维柯冷藏车 冷藏车 依维柯疫苗车 依维柯疾控疫苗车冷藏车保温车疫苗车蔬菜车

基本功能:

1、 采用国际流行的轻型冷藏保温运输车保温厢体设计,在保持依维柯原车身外形风格的情况

下,内胆保温厢体一体式模块化,整体拼装,无冷桥设计,不但与车身完美结合,还有效提高

隔热性能;

2、 保温厢体内表面材料采用优质高强度食品级玻璃钢内胆,吸水性低,抗腐性能高,适合存

放各类冷藏冷冻食品,便于清洁;厢体侧壁备有不锈钢货架撑板;

3、 隔热材料使用聚氨酯隔热材料,采用目前国际流行的发泡填充工艺,该材料具有导热系数

低、抗压、抗弯、抗拉强度性能优的特性;

4、 保温厢体整体外形微曲线及无棱角设计,不但有效提高储存容积和防止货物碰撞,还有利

于空气循环流通,达到提高制冷机组的使用效率及均匀制冷的效果;

5、 制冷机组采用进口车载压缩机,可选装直流变频制冷机组和备电装置。

主要是非独立制冷机组形式。:使用环境20-45度 高精度库温控制 低功耗库温维持 备电自动

转换 系统高低压电流保护 压缩机过热保护 电热超温保护

ET100:标准配置:冷凝器总成 蒸发器总成 线束总成 控制器模块 备电总成模块

制冷量:100(38度)环境温度,国家标准

回风温度(-5度): WATTS/650

制冷剂(环保型):R134a(R404A)

实用箱体容积:4-6立方米

库温控制范围:-5-10-度

直流变频压缩机:排量18CC

机组总消耗电流:48A/13.5VDC(R134a)

备用电源:5A/220CAC/50Hz

T100:标准配置:冷凝器总成 蒸发器总成 线束总成 控制器模块 车载压缩机

选装件: 备电总成模块 水加热模块

制冷量:100(38度)环境温度,国家标准

回风温度(-5度): WATTS/660

制冷剂(环保型):R134a(R404A)

实用箱体容积:4-6立方米

库温控制范围:-18-15-度

直流变频压缩机:排量87CC

机组总消耗电流:25.6A/13.5VDC(R134a)

备用电源:5A/220CAC/50Hz

按照压缩机动力使用方式,分为车载压缩机和直流变频驱动压缩机;

1.车载压缩机(双压缩机):

在发动机上加装一套制冷机组压缩机,适用厢体容积8立方米以下,制冷温度可达-18 ℃ ;该

型号可选装备电装置。

2.直流变频直流变频驱动压缩机:

压缩机直流电机驱动,与冷凝器一体,顶置安装;使用制冷机组型号为ET100,对车载发电机

有一定要求,目前6立方, -5℃,发电机要达到150A;该装置自带备电装置。

车辆参数:

公告型号: NJ5049XLC4B

公告批次: 250

依据标准: GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005

数: 2

 

轴距: 2800

轴荷: 1620/2230

弹簧片数: -/6

轮胎数: 4

轮胎规格: 215/75R16LT

接近离去角:18.5/14.5

 

前悬后悬: 1000/1050

前轮距: 1721

后轮距: 1692

整车长: 4850

整车宽: 2000

整车高: 2750,2500

货厢长: 2115,2380

货厢宽: 1630,1610

货厢高: 1510,1510

最高车速:135,147

驾驶室准乘人数: 3

载质量利用系数: 0.41

底盘: NJ1044CCC1

发动机型号: SOFIM8140.43E4

发动机生产企业: 南京依维柯汽车有限公司

排量: 2897

功率 :100 

备注:

     车厢顶部封闭,不可开启;货厢与驾驶室有效隔离;随原整车选装附件;可选装其它制冷机组,

选装制冷机组顶置或底置;所有选装引起的质量参数变化在3%以内.随原整车选装ABS,ABS系

统控制器型号:BOSCH ABS8, ABS系统控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司.装

SOFIM8140.43E4发动机时最高车速135km/h,装F1CE0481P发动机时最高车速

147km/h.SOFIM8140.43E4发动机和F1CE0481P发动机的最大净功率分别为98kW和

105kW.根据冷藏温度需求不同有两种车内空间尺寸。侧防护装置材料为钢材,与车身连为一

体,离地高度为420 mm。后下部防护材料为钢材,与车身连为一体,离地高度420mm。

 

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